|
Najaar 2002 gaat de Ferrari-geschiedenis in als de tijd waarin Ferrari de auto op de markt bracht die als de opvolger van de F40 en de F50 kan worden beschouwd, de Enzo Ferrari. Het is in feite een Formule 1 voor de openbare weg, een auto die in alles de top vertegenwoordigt. Daarom werd besloten hem de naam te geven van de oprichter van Ferrari, Enzo Ferrari. Er worden maximaal 349 exemplaren van de 'Enzo' gebouwd. Natuurlijk is hij weer ontworpen door Pininfarina. De windtunnel speelde een grote rol; deze auto moet ook boven de 350 km/u safe bestuurbaar blijven. Hij is volledig van carbonfiber, aluminium en composietmateriaal; heeft een V12 met liefst 660 pk en een F1 transmissie met een speciaal 'race'schakelprogramma. De schijfremmen zijn van koolstofvezel. De stoel wordt exact op maat gemaakt…en is -net als de pedalen- in 16 standen verstelbaar. |
||